公司《特长隧道施工变频风机应用技术》入选集团2024年度绿色低碳发展实践案例

11月10日，集团总工办（技术中心）近日发布了《2024年度云南建投集团绿色低碳发展实践案例》，公司路桥二部申报的《特长隧道施工变频风机应用技术》成功入选。

特长隧道施工中，通风和排烟是一个至关重要的环节。这不仅要确保施工过程中的空气质量，防止瓦斯等有害气体积聚，保障施工人员的安全，还直接影响着隧道施工的质量和进度。特长隧道施工通风具有通风距离长、送风难度大、供风量易损失、设备需求量大、有毒有害气体排出困难等特点。传统风机在特长隧道的施工通风中常常容易出现风量不足、风量分布不均、风机噪音大以及风机能耗高等问题。变频风机通过调节自身的运行频率，能够根据施工需求灵活调整风量，从而实现更佳的通风和排烟效果。

鲁甸至巧家高速公路巧家隧道属于特长隧道，左线全长7885米，隧道最大埋深约1604米；右线全长7857米，隧道最大埋深约1626米。公司路桥二部负责巧家隧道进口端施工（右幅3928.5米，左幅3842.6米）。在项目策划阶段，项目管理团队经过认真部署、精心谋划，决定采用变频风机进行施工通风。项目所采用的SDF14-2×110/4型变频风机，其变频控制系统以PLC为控制核心，集成了触摸屏控制界面、智能网关，通过WIFI、4G实现数据交互，可实时监控风机运行参数，确保整个系统稳定运行。在运行过程中，通过掌子面附近的传感器，将信号通过无线网络传输至风机控制柜系统。该系统根据从隧道空气管理系统读取的洞内空气质量数据（CO、NO₂、O₂、CH₄、粉尘），智能控制风机运行频率，通过调节风机的运行频率来实现更好的通风和排烟效果，提高施工效率，达成节能减排目标。

变频风机的应用，不仅提高了特长隧道的施工效率，保障了隧道高风险区的施工作业安全，提高了隧道整体施工质量，加快了施工进度，还推动了高速公路施工过程的绿色转型，对于实现施工过程的节能减排具有重大意义。这充分体现了公司 “绿色化低碳+技术化工艺创新+数字化精细管理”的公路隧道施工管理理念，切实提高了隧道施工的安全、质量、经济和社会效益。

（责任编辑：潘骏逸）